在现在，伊拉克军队一共装备了两款预警机，猎迷预警机，在伊拉克生根发芽，茁壮成长，最终支撑起了伊拉克的天空，在历次的战斗中，取得了良好的效果，但是，这种预警机采用的是放大战斗机雷达的方式，技术上早已经过时，尤其是，伊拉克为了让这种预警机实用化，降低了对低速运动目标的跟踪和处理能力，让计算机可以有足够的能力来处理数据，也降低了对直升机，汽车等目标的探测，这是最后折中的方案。所以，这款预警机的性能和E-3相比相差很远，而最近几年，电子技术突飞猛进，这种飞机已经开始显得日益老化，要么升级，要么淘汰。
而另一种，则是已经购买的E-2预警机，虽然在库赛的强烈反对下，美国升级了出口给伊拉克的这种预警机的雷达，连雷达天线都换成了新的，但是，依旧与美国海军使用的最新型号相差很远，而且，这款预警机的平台较小，只能容纳三名操作人员，因此，对空域的掌握，尤其是引导己方战机交战的能力，不是很出众，这也是小型预警机故有的缺陷。
不过，E-2预警机也是有优点的，它采用了蘑菇盘的形势，和猎迷预警机比起来，这才是常规的预警机的形势，伊拉克的人员在研究E-2预警机的过程中，也掌握了不少技术储备。
伊拉克在综合了两种预警机的各种优缺点的基础上，加上爱立信公司的爱立信之眼项目的经验，开展了下一代预警机的研制，也就是在伊尔-76平台的基础上，采用爱立信公司研制的有源相控阵雷达技术，加上计算机处理系统等各种电子设备，构成新型的与E-3类似的预警机。
本来，爱立信之眼是平衡木类型的雷达天线，仿佛一根木头，架在了机身上，这样，只能扫描左右各一百二十度的空间的区域，而前后各六十度是盲区，为了全方位探测目标，载机需要不停地做8字飞行，这也是瑞典军工的特色，他们需要立足国情，美苏那种大型的战略预警机，性能先进，但是太过贵重，不适合国防预算有限的瑞典，瑞典空军的总人数，都不到一万人。因此，他们开发了这种形式的预警机，成本会控制得很好，更容易把它卖到许多预算有限的国家的空军中去，而且，为了缩减成本，同时也因为载机是小型客机，他们也没有在载机上直接处理信号，并且引导空军作战，而是把信号传回地面，进行综合分析和处理。
但是，这种形式的的结构，对于富裕的伊拉克来说，却又有些鸡肋，因此，在伊拉克投资之后，爱立信之眼，变成了爱立信神眼，伊拉克需要的，是一种大型的预警机，所以，平衡木，也被重新制造成了蘑菇盘。
只要攻克了最基本的主动相控阵雷达的T/R模块制造的难关（也就是每一个发射，接收模块），数据处理算法等，改变雷达天线形状，装载更多的模块，这些都不是难题，在后世，东方大国也是在空警2000出现之后，运八平衡木也随后就出现了。
爱立信公司的人员，与伊拉克人员共同进行了技术的开发。
这种新制造的蝶形天线，雷达罩直径十米，比A-50预警机的雷达罩还要长一米，雷达天线更大，就代表着可以有更高的性能，在后世，以色列出售给印度的费尔康，天线罩直径十一米。不过，虽然雷达天线直径更大，但是，采用了主动相控阵技术，雷达天线不需要转动，同样的蘑菇盘，不需要旋转，可以减小对载机本身的飞行性能的影响。(未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来起点（qidian.com）投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。)
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