无论如何，实物为大，文献次之。那些以猜想假说“疑古”，臆断有无的专家真的应该换换思路。考虑一下自己的思考是否受到了现代工业观的局限。
当他们认为巧妇难为无米之炊的时候，古代的大多数中国人还吃不到米饭。有米没米，都还是要活下去的。
我们就用传说中的木鸢打个比方。其实这木鸢已经不是传说，关于他的档案是非常多的。
木鸢的原型机是木鹊，不载人。《墨子?鲁问》提到“公输子削竹木以为鹊，成而飞之，三日不下，公输子自以为至巧。”
墨子本人其实也制作过不载人的木鸢，《韩非子?外储说》称“（墨翟）费时三年，以木制木鸢，飞升天空”。可见这对老冤家在航天界争夺也很激烈。
但是在楚宋之争期间，确实有过鲁班制作载人木鸢的记录，因而通常我们认为鲁班在此项目上略胜一筹。楚国野史《渚宫旧事》载“（鲁班）尝为木鸢，乘之以窥宋城”(《酉阳杂俎》，《太平广记》因之，记载完全相同)。
到了南北朝的时候，这种机械已经进入批产化阶段，被批量报道。这种井喷会不会是因为鲁班图纸重现人间（本作设定哦）而产生的呢：
《太平御览·卷一百三十》：（高洋）又令元黄头与诸国自金凤台各乘纸鸱以飞，黄头至紫陌，乃坠于地。
《独异志?卷中》：梁武帝大清三年，侯景反，围台城，远近不通。简文与太子大器为计，缚鸢飞空，告急于外。
这两则记载中涉及东魏，北齐，南梁，侯汉四朝皇族，而且实验都成功了。元黄头从皇城飞到郊外，仍然没死，是被高洋重新抓回去饿死的。梁人的木鸢飞出了城，被侯景的军队射落却找不到报信的人。面对如此多的例证，这载人木鸢，究竟是不是该算空穴来风，各位看官作何想法呢？
在这个话题上我们不再做展开了。下节我们会分说一下鲁班的姓氏，诸君稍安。
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