于是，不仅有很多车迷们知道了Jessica，就连平时不怎么关注达喀尔拉力赛的人之中，也有不少人知道了Jessica这么个人。
当然，仅仅只是关注而已，目前来说，Jessica这个‘幸运女神’的名头并不会给她带来什么好处，真正的好处还要等到将近一年之后。
在13年的年初，在美国的一家媒体上，Jessica被评为了‘全世界最美丽的脸庞’的第五名。而实际上，她并不是第一入选这个榜单，在12年的时候，她就曾经排在了第45位。12年公布的是11年的排名顺序。也就是说，Jessica是2011年全世界最美100人中的第45名。
虽然这家媒体在公布顺位的时候曾经表示过，不会因为明星们的人气而影响到评选结果。可是，想想也知道，完全没有名气的人，就算长得再漂亮，也肯定不会入选这个榜单。
Jessica的‘幸运女神’名头就在这时候发生了作用。虽然对人气的提升作用并不大，但是也好歹是让自己的名字被更多人知道了，而且，还有一个很是玄幻的光环，这就让她更有竞争力了。
谁都想有一个幸运女神能够陪在自己的身边，凭借着这个名头，Jessica就打破了原本历史上的记录，并没有排在45位这个不上不下的名次上，而是大大的获得了提升，最终排在了第十位的位置。
当然，这都是后话了，现在暂且不提。
从韩国记者们那里听到了‘幸运女神’这个名头之后，这些外国记者们就将Jessica也放到了关注名单里。在接下来的几天，他们不仅在关注李景元的比赛成绩，也同样会关注Jessica和李景元的互动，想要看看Jessica是不是真的可以给李景元带来幸运。
外国记者们都关心起来了，那无挑团队内部就更不用说了。
李景元再次夺的了赛段冠军，而且还是以那么大的优势夺冠。这事情对于无挑车队来说有着更加直接的影响。
和后面的车手之间的差距越大，李景元这个总成绩第一的位置就越稳固。还有三天的赛程，如果不出什么意外的话，那李景元就很有可能会获得本届达喀尔拉力赛最终的总冠军。
也就是说，Jessica祝福了一次，就给李景元和整个车队带来了这么大的好处。那车队成员们当然就会比那些记者们更加的迷信，也会把Jessica的‘幸运女神’名头看得更加重要。
不用多说，肯定要继续下去。于是，在接下来的几天里，李景元发车的时候，Jessica就算是再怎么不好意思，也还是会被旁人撺掇着去献上一个‘祝福之吻’。
效果如何呢？
1月13号，第十二比赛日，第十一个计时赛段。
车手们从奇莱西托出发，继续南下至风景秀丽的圣湖安。在这一赛段中，车手们将感受到安第斯山山麓的壮观景象，当然，狭窄的赛道也要求他们不能有一丝走神，否则一不小心就会犯错，结果就会非常的危险。
昨天的常规路段是686公里，特殊路段176公里。而今天，却突然掉了个头，常规路段仅仅只有164公里，特殊路段却增加到了622公里。
总长度差不多，但是难度却提升了不止一倍。在组委会修改了第七赛段路段后本赛段便成为了今年达喀尔赛最漫长的一个赛段。
这么漫长的赛段，消耗的时间可精力都会非常多。长时间的驾驶下，车手们难免会出现一些问题，比如精神不够集中，又或者体力消耗过多。
车手们的状态很容易下降，那在比赛的过程中就会出现更多的事故。
塞恩斯和两年前一样，在比赛倒数第三天的时候遭遇了大麻烦。塞恩斯的赛车撞到一个大坑，结果悬挂系统被撞坏，在修车消耗大量时间后塞恩斯仅以第14名的成绩完成比赛。这个成绩对于普通车手们来说并不算太差，但是对于塞恩斯来说，却是糟到了极点。
可以毫不客气的说，塞恩斯基本上已经没有获得冠军的可能性了。
除了塞恩斯之外，李景元的直接对手阿提亚，也一样碰上了麻烦。也是一个碰撞事故，虽然不如塞恩斯遭遇的事故那样严重，但是他也撞坏了一边的车头灯。
别看损失不大，但是造成了影响却不小。
没有车头灯，跑夜路几乎是不可能的，而今天的赛道又这么长，对于很多车手来说，跑夜路就是注定的事情。
当然，阿提亚的速度很快，并没有慢到要跑夜路的地步。可就算是这样，他也不能无视掉车头灯的作用。要知道，今天的赛道就是在安第斯山脉上，这里少不了有许多的隧道，没有车头灯，过隧道的时候也会是一个很棘手的问题。
每到隧道的时候，阿提亚都不可避免得要降低速度。一个两个隧道或许还没什么，可积少成多之下，他的整体成绩就降下来了。
说完了对手，再来说说李景元本人。
在这个赛段里，李景元再次发挥出了全部的本领，跑出了很不错的速度。幸运的是，他这一路下来，竟然都没有发生什么意外状况。
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